Nouvelle Écosse
Juillet 1984
Jean-Paul et Monique MOUREZ
à bord de leur Mazda GLC
Jean-Paul et Monique MOUREZ
à bord de leur Mazda GLC
Notre itinéraire en Nouvelle Écosse en 1984
19 juillet 1984 : de MONTRÉAL à RANGELEY (Maine)
Départ de Montréal vers 15:00 par Lachine et le Pont Victoria pour gagner l'Autoroute des Cantons de l'Est jusqu'à Magog. Nous entrons bientôt aux U.S.A.
| Nuit dans une "cabin"
à Rangeley (Maine), au dessus du lac. Nous soupons et
déjeunons sur la galerie de la cabine, en observant des
mouffettes jouant dans le champ devant nous. |
 Petit-déjeuner sur la terrasse de notre cabine, au dessus du lac à Rangeley (Maine) |
Mouffettes (putois) dans le champ
L'Etete
Vendredi 20 juillet 1984 : de RANGELEY
à CAMPOBELLO
| Route américaine vers
le Nouveau-Brunswick à travers la forêt touffue plutôt
monotone du Maine. Nous rattrapons l'Océan à l'île Deer
Island où il ne fait pas très beau et où, surtout, nous
cherchons en vain à déguster un homard; c'est pourtant
le site du plus grand vivier au monde ! Mais apparemment
la saison est terminée... Camping à côté du ferry pour Campobello. |
 Vivier à Deer Island |
Samedi 21 juillet 1984 : de CAMPOBELLO à NEW GLASGOW
En route vers St John. Dîner au homard - enfin ! - au restaurant Brassan's sur le port, devant les nouveaux équipements touristiques aménagés dans les anciens entrepôts. Nous passons alors en Nouvelle Écosse et en longerons la côte jusqu'à Tagamouche. Souper dans un restaurant allemand en passant à Amherst.
Dimanche 22 juillet 1984 : de NEW GLASGOW à LOUISBOURG
 |
De New Glasgow à
Antigonish. À Pomquet, arrêt sur une belle plage où nous
prenons un bain de soleil. |
| Franchissant le
détroit de Canso, nous passons sur l'Île du Cap Breton
où nous visitons l'Île Madame avant de suivre le rivage
des lacs du Bras d'Or, cette vaste mer intérieure
occupant le centre du Cap Breton. |
 Le détroit de Canso et sa digue reliant le Cap Breton au continent |
Les épinettes de l'île Madame
Côte et îles près de
l'Isle Madame
Puis nous suivons le rivage des lacs du Bras d'Or, cette vaste mer intérieure occupant le centre du Cap Breton. Recherche d'un garage Mazda à Sydney pour faire réparer l'échappement de la GLC accroché sur une souche, puis camping près de Louisbourg. Souper dans un restaurant "français" snob de Louisbourg. Cher mais bon. Voilà qui nous change du fish and chips néo-écossais trop souvent et uniquement proposé sur les menus des petits restaurants le long de la route...
Côte de l'Isle Madame
Petit port sur l'Isle Madame
Lundi 23 juillet 1984 : de LOUISBOURG à SYDNEY
| Visite de la
forteresse de Louisbourg remarquablement restaurée. Ciel
variable, air humide et frais... Le site choisi par les
Français pour édifier cette dernière défense avant la
conquête par les Anglais était vraiment exécrable ! |
 Grande Rue de Louisbourg |
Dans le Musée, le port au temps de la courte apogée de Louisbourg
Jardin potager de l'apothicaire
Entrepôt
Soldat et maçon de corvée
L'Auberge
Le quai de Louisbourg
Le logis de la forteresse de Louisbourg
Dans les remparts de la forteresse de Louisbourg
Les landes désolées entourant la forteresse
La forteresse de Louisbourg dans la brume du soir, de l'autre côté de la baie
Mardi 24 juillet : de SYDNEY à BADDECK
Petit déjeuner au garage pendant la réparation de l'échappement chez Midas. Après être passés à la pharmacie, Monique qui souffre des yeux consulte un médecin. Nous prenons ensuite la route vers Baddeck.
