Lundi 9 juillet 1973 : de MONTRÉAL au WHITE MOUNTAIN
NATIONAL PARK
Vieille maison traditionnelle dans les Canton de l'Est québecois |
Clocher de St-George-de-Clarenceville dans les Cantons de l'Est |
Nous passons la frontière à
Alburg en enregistrant notre "receiver" Scott que
nous portons faire réparer à la maison-mère dans le
Massachusetts. Nous entrons aux U.S.A. par les îles
du lac Champlain puis filons sur Burlington et
Montpelier, bifurquons sur la route 302 pour trouver
un camping sauvage au bord de la rivière Wild
Ammonnoosue, à l'entrée du White Mountain National
Park. L'allumage du feu, sans allumettes - mais avec
l’allume-cigares ! - présente quelques
difficultés...
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Pont couvert de
Swifwater à Bath (N.H.)
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Jean-Paul sort de la tente... |
...pour tâter de l'eau fraîche du torrent |
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Nous levons le camp vers 9:00
pour aller visiter le canyon de la Lost River. |
Après une descente
verticale dans le lit du torrent au milieu des gros
bloc de granit garnissant le fond de la vallée... |
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...le sentier s’enfonce entre les
gros blocs de rochers, serpentant de couloirs en
recoins... |
...pour emprunter
enfin tout un réseau de passerelles menant à
quelques jolies cascades. |
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Enfin nous
atteignons le centre de Boston et ses vieilles rues
aux murs de brique. |
Rue du vieux Boston à Beacon-Hill |
Nous retournons
à Maynard pour récupérer le Scott réparé, avant de
partir vers l'océan par la 495 et de pique-niquer
sur la plage d'Hampton. Nous remontons ensuite la
côte en cherchant un camping. |
Pique-nique sur la plage d'Hampton |
Musée de Kennebunk |
Puis Kennebunk
Port (joli port avec beaucoup d'antiquaires et
de boutiques). |
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Port à Kennebunk |
Pique-nique au bord d'une petite plage sale. |
Visite du
musée de vieux tramways et d'un moulin à eau
avec sa shop (atelier) reconstituée.
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Entrée du Musée du Tramway à Kennebunk |
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Pique-nique
devant la baie de Casco à Freeport
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En arrivant à
Portland, belle vue sur la baie de Casco. Encore
une fois nous nous mettons à la recherche d'un
bivouac que nous trouvons à Freeport, près de
l'océan, sur une aire de pique-nique, à la
limite d'un camping du Wolf Neck State Park.
Sous la tente nous préparons notre itinéraire du
lendemain. |
Soirée devant notre bivouac dans la baie de Casco |
Soir sur la côte rocheuse de la baie de Casco |
Pour - mal - commencer la journée nous empruntons dans le mauvais sens l'autoroute 95 ; lorsque nous partons en direction du Désert du Maine. |
Les dunes de
sable sont belles mais très chaudes... |
Nous passons
rapidement Brunswick pour aller jusqu'à Bath
dont nous visitons le Musée maritime :
chantier naval, maquettes, peintures, etc. |
Un beau schooner : peinture sur verre du Musée de Bath |
Bath : goélette à quai |
Bath : goélette à quai |
Déjeuner
"pizza" dans la voiture entre deux
visites. Un peu de nostalgie ensuite en passant à Wiscasset prendre la photo traditionnelle des deux goélettes échouées dans la vase de la berge... |
Goélettes de Wiscasset |
Proue et beaupré de goélette échouée à Wiscassett |
Goélette échouée |
Porte du Fortin d'Edgecombe |
Puis nous
allons à Edgecombe visiter le petit fort de
bois. Surprise ! une gardienne d'origine québécoise nous y aborde en français pour nous présenter les lieux... |
New Harbour sous le soleil du soir |
Monique sur le quai de New Harbour |
Phare de Pemaquid Point |
Vagues sur Pemaquid Point |
Mouillage de Rockport |
Il a plu très
fort durant la nuit et tout est trempé au matin.
Un petit américain intrigué par la petitesse de
notre tente et de notre voiture vient nous tenir
compagnie pendant que nous levons le camp. Continuant à suivre la Route 1, nous passons par Thomaston, Rockland et Rockport pour nous arrêter au port de Camden (information touristique) où nous regardons avec envie partir les petits voiliers de croisière. |
Camden : départ des voiliers de croisière |
A Bucksport nous
visitons le Fort Knox, une immense
construction de granit dominant la vallée de
la Penobscot River, tandis qu'à Ellsworth
c'est la Blackhouse, une belle résidence
milieu XIXème
toute meublée d'époque, qui nous retient un
bon moment.
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Black House à Ellswor |
Quai de Bar Harbor |
Monique et le Homard |
En voulant
quitter notre campement, nous obligeons un
gros Winibago à se déplacer pour dégager le
chemin qu'il obstrue... Nous roulons toute la journée en direction du Nouveau Brunswick sous un temps maussade, gris et pluvieux. Deux arrêts notables : le premier à Columbia Falls où nous visitons Ruggles House... |
Ruggles House à Columbia Falls |
Façade et porche de Ruggles House |
Escalier et palier central de Ruggles House |
Nous
partons pour Saint Andrew en contournant
l'Ile Sainte-Croix mouillée au centre de
la Passamaquoddy Bay. En 1604 Samuel de Champlain
y passa son premier hiver -
catastrophique - au Canada, puisqu'une
bonne partie de ses hommes y mourut du
scorbut, faute de vivres frais. |
Dans Passamaquoddy Bay, l'île Sainte Croix où hiberna Champlain |
Le blockhouse de St Andrew |
Sous le soleil, Saint Andrew est un très joli village offrant au touriste de belles boutiques de tweed. Nous visitons la blockhouse (fortin de bois) puis faisons un tour dans le centre où foisonnent les magasins d'art and craft. |
Après un
petit marché de provisions fraîches, nous
partons pour Saint George qui se signale par
son échelle à poissons creusée dans le roc. |
Monique cueille les marguerites de Black Harbor |
Arrivés à
Saint John, nous commençons par aller voir
les Chutes Réversibles puis la Tour
Martello, le Fort Howe et le Old Country
Store Barbour. Tout est fermé et nous ne
pouvons, à notre grand regret, visiter la
Maison des Loyalistes. Nous achevons notre
tour de ville en passant devant la grande
cale sèche du chantier naval puis nous
cherchons à camper le long de la
route 111. |
Barbour's Old
Country Store
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Chez le barbier Le
comptoir du magasin général
|
Nous finissons par aboutir à Black River le long de la route 825, sur une plage déserte à souhait, idéale pour le camping sauvage. Les lieux semblent être utilisés comme camp de base par des scouts du coin... | Jean-Paul au bivouac dans la Renault-16 |
Monique devant la plage de Black River |
La matinée
se passe à bronzer sur la plage presque
déserte. |
Le site naturel est splendide, nous allons donc y installer notre campement. Balade dans le centre du parc et à Alma. Nous rencontrons alors un cycliste de Philadelphie en panne avec son vélo et le raccompagnons jusqu'à la route 2. Il est 22:30 lorsque nous retrouvons notre bivouac pour nous endormir. | Parc de Fundy |
Monique accompagne Jean-Paul qui veut prendre des photos des rochers typiques sur la plage du Parc de Fundy. |
Parc de Fundy : Promenade du ruisseau Tortueux |
Balade du Ruisseau tortueux |
Jean-Paul sous les rochers devant la plage de Fundy |
Pot-de-fleur de Fundy au Cape Hopewell |
A Dorchester nous allons voir le 2ème plus long pont couvert du Canada... |
puis à Sackville nous visitons la Keillor House, une belle maison de pierre du XIXème. |
Nous passons alors en Nouvelle Écosse en nous arrêtant longuement au Bureau du Tourisme. Le temps commence malheureusement à se gâter peu après. |
Il pleut lorsque
nous levons le camp sous une nuée de moustiques
affamés... Nous allons donc prendre le petit
déjeuner au restaurant, avant de nous diriger vers
le Musée minier de Springhill. Après avoir revêtu casque et ciré, on nous y fait descendre dans une sombre et étroite galerie d'extraction de charbon qui donne une idée des conditions de travail des mineurs dans cette mine maintenant abandonnée. |
Jean-Paul devant l'entrée de la galerie à la Mine de Springhill |
Parc d'Economy : les Five Islands |
Puis nous passons à Parrsboro. Nous y faisons de jolies photos des Five Islands et une agréable promenade dans le parc d'Economy. |
Monique
devant l'une des cascades du Lepper Brook,
dans le Victoria Park à Truro |
À Truro, nous
faisons un grand tour dans le Victoria Park, 160
hectares de forêt protégée en plein cœur de la
ville. En longeant le ruisseau Lepper, on peut
admirer ses deux chutes. Nous roulons ensuite sans nous arrêter jusqu'au Mont Martoc, près de Windsor, où nous nous installons dans un camping bien aménagé. Lessive, douches et repas dans un confort inusité. |
Fleurs
sauvage
(rudbeckia)
dans le camping du Mont Martoc |
Lever tard... Lavage en grand de l'auto et shampooing de Monique. Nous prenons notre temps pour manger, ranger et profitons du très beau temps pour nous baigner dans la piscine du camping. | Jean-Paul dans la psicine du camping |
Nous cherchons ensuite en
vain les ruines de Fort Edward puis faisons quelques
courses. La vieille Maison Rouge demeure elle aussi
introuvable à Avonport. Pique-nique à Grand Pré, site
historique national commémorant le " Grand dérangement ",
déportation dramatique de la population acadienne
francophone lors de l'appropriation du territoire par les
Anglais en 1755. |
Grand Pré : la
chapelle votive
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Piège à anguilles sur la plage de Morden |
Visite de la petite église
Sainte-Marie à Auburn, puis de la Holy Trinity Church à
Middleton. Balade sur les restes du Fort Anne à Annapolis Royal. |
Monique sur le
rempart de terre du Fort d'Annapolis
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Canon dans la redoute de l'Habitation Dans la cour de
l'Habitation
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Puis nous tournons dans tous les sens pour trouver la Dugway; nous pique-niquons près du moulin XIXèmereconstitué. A Digby, belle vue sur la baie et visite du port où restent ancrés le vieux ferry et quelques bateaux de pêche équipés du traditionnel « digby ». | Chalutier et son
«digby»
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À Churchpoint, la plus grande église en bois du Canada |
Puis nous faisons un
petit tour sur la presqu'île où l'on devine à travers le
brouillard les vieux villages de pêcheur et les maisons
abandonnées. A St Bernard, l'arrêt devant l'énorme église en pierre s'avère un peu décevant car elle manque de vitraux colorés et l'on ne peut pénétrer à l'intérieur. La grande église tout en bois de Churchpoint (la plus grande du Canada) se montre plus intéressante et son petit musée amusant par sa naïveté. |
A Meteghan nous allons
voir deux bateaux de bois que l'on construit à l'ancienne
dans le port. |
Meteghan : voiliers à
l'ancienne en construction
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Caverne des Contrebandier à Methegan |
Un peu plus loin la
Caverne des Contrebandier offre un beau paysage de côte
rocheuse déchiquetée et sauvage. |
Petit port de Cap St
Mary
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A Cap St-Mary nous visitons le petit port de pêche, pauvre mais charmant dans la brume et à marée basse. Nous cherchons en vain à nous loger chez l'habitant ("Chez Suzette") et accompagnons 2 anglophones qui vont nourrir leurs truites d'élevage. Roulant au bord de l'eau dans une humidité épouvantable, nous finissons par arriver à Yarmouth. Dans l'obscurité nous nous faisons la balade jusqu'au phare du Cap Fourchu, puis revenons nous installer pour la nuit dans un camping inondé par la pluie. Renonçant à monter la tente, nous mangeons puis nous endormons dans la voiture. |
A Barrington, le ciel se dégage et nous visitons le moulin à laine dans un joli envrironnement campagnard. | Moulin à laine de Barrington |
Jean-Paul contemple la plage embrumée de Lockeport |
À Lockeport, visite de la
vieille école transformée en musée local. Le port de pêche et la plage se laissent deviner à travers la brume légère qui brusquement envahit le paysage. |
Nous pique-niquons à White Point Beach sur la plage de Summerville Beach à nouveau ensoleillée.. | Summerville Beach |
Perkins House à Liverpool |
A Liverpool, visite un peu décevante dePerkins House, une maison de capitaine assez bien restaurée mais pauvre en artefacts. |
Shooner au Musée naval de Lunenburg |
Puis à Lunenburg visite
des trois bateaux constituant l'essentiel du Musée maritime
: un shooner (goélette) où Jean-Paul s'assoit dans
le fauteuil du capitaine, un rhum-runner (navire
rapide faisant le traffic de boissons alcoolisées entre le
Canada et les États-Unis au temps de la prohibition) et un
remorqueur. |
Jean-Paul dans le siège du capitaine du shooner |
Après un souper très léger
au bord du quai à Mahone Bay... |
Bivouac à Marriott Cove |
nous nous installons en soirée dans la voiture pour dormir sur le camping de Marriot Cove, devant la mer. |
Lundi 25 juillet 1973 : de MARRIOT COVE à AMHERST
Décampant - encore une fois sous la pluie - du camping de Marriot Cove inondé dont la caisse est fermée, nous faisons une balade en voiture dans le très joli village de Chester au fond de son anse. |
Chester sous un ciel qui s'éclaircit |
Le ciel se dégage enfin tandis que nous suivons la route longeant la côte fort pittorresque sous cette belle lumière ... | par Tantaillon... |
jusqu'au charmant port de pêche typique et fameux de Peggy Cove où nous nous baladons toute la matinée sous le chaud soleil qui avive les couleurs. | Arrivée à Peggy Cove |
Peggy Cove |
Monique devant le phare de Peggy Cove |
Relève de la Garde à la citadelle d'Halifax |
Durant l'après-midi, nous visitons Halifax, en particulier sa citadelle où nous admirons musée et parade militaires. |
Voulant regagner au plus vite Montréal, nous prenons alors l'autoroute sur laquelle nous roulons sans arrêt jusqu'à la frontière avec le New Brunswick. Nous dormons derrière un motel sur un camping désert près d'Amherst.
Les poupées tiennent salon au Musée d'Aulac |
...nous faisons un tour
dans les ruines de Fort Beauséjour dont des fouilles en
cours révèlent progressivement les structures. |
Les fouilles des ruines du Fort Beauséjour |
Nous passons Moncton sans nous arrêter, puisque
nous avons déjà découvert la ville à l’aller, pour gagner
Fredericton. Dans le centre historique nous y visitons le théâtre
comprenant une fort belle collection de tableaux, puis le Musée
d'Art Moderne, le Carré des officiers tout fleuri et la cathédrale
anglicane Christ Church (où nous découvrons un fort beau
baptistère gothique en pierre de Caen).
Théatre de Fredericton |
Cathédrale de Fredericton |
Au premier plan les fonts baptismaux en pierre de Caen |
Pont couvert de Hartland |
Nous apercevons en passant le plus long pont couvert du Canada à Hartland, puis les anciennes chutes à Grand Falls. |